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摄像头+追踪器,加拿大记者曝亚马逊直接销毁全新退货,浪费惊人

时间:2020-10-11 20:27:56 来源:本站 阅读:4273268次

很多人在网上购物之后,发现实物和图片不符、或者尺寸有差错,又或者出于其它原因,会选择退货。我们总是假设自己退掉的货物会回到商家的仓库里,然后可能过几天它们又会被重新上架。但有时候事情并非如此——

加拿大广播公司(CBC)今日发布对亚马逊加拿大公司的调查发现,顾客退回的商品并没有像想象中的那样,送回到网站上进行转售,而是被一卡车一卡车地拉去清算,甚至被销毁或送去填埋。

摄像头+追踪器,加拿大记者曝亚马逊直接销毁全新退货,浪费惊人

该媒体记者冒充有意向的新客户,带着隐蔽的摄像头到多伦多一家电子垃圾回收和产品销毁工厂进行参观。一位工作人员透露,他们收到了 "成吨成吨的亚马逊退货",每周他们的工厂都要拆分和粉碎至少一卡车的这样的退货,有时甚至达到三到五卡车。

该工厂运营经理说:“我们不是唯一的一家。我们无法处理所有的亚马逊退货。没别的办法。这些退货就像蟑螂一样迅速繁殖。这令人难以置信”。

该经理说:“有些商品会被填埋。没有什么东西100%会被回收再利用。这是不可能的。”

GPS追踪 退回背包直接被填埋

新泽西州罗格斯大学专门研究供应链管理和环境政策的副教授凯文·里昂说,所有网购商品中有30%至40%被退回。而在实体店购买的商品,退回商品的比例会下降到不到10%。

为了进一步调查这些网上退货的最终去向,CBC从亚马逊网站上购买了十几件产品,包括一个人造革背包、背带裤、一台打印机、咖啡机、一个小帐篷、儿童玩具和其他一些家庭用品,并将每件产品原封不动地寄回了亚马逊,但在里面藏了一个GPS追踪器。

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该媒体与巴塞尔行动网络合作,这是一个位于西雅图的非营利性环保组织,专门追踪世界各地的废弃物和有害产品。

结果调查发现,许多退货的行动路线迂回曲折,往往要经过几百,有时甚至上千公里的路程才能到达最终目的地。被退货的玩具积木在到达魁北克的新客户手中之前走了950多公里。而一台打印机在安大略省南部转来转去时,行程超过1000公里。

在被CBC退回的12件商品中,似乎只有4件在这篇报道发布时被亚马逊转卖给了新客户。调查数月后,一些退货商品仍在亚马逊仓库或运输途中,而少数商品则送往了一些意想不到的地方,包括一个被直接送进垃圾填埋场的背包。

被CBC退回的这个全新的背包里有一个追踪器,结果发现它直接从亚马逊位于安大略省密西沙加的仓库送到了多伦多的一个废弃物处理工厂。

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当CBC带着一位亚马逊的消费者来到那个工厂时,这个消息让他们感到惊讶。

她说,亚马逊直接扔掉退货背包的决定让她重新评估自己在该网站的购物行为。“我对那家公司的每个人,真的都有很多疑问。这确实让我重新考虑在亚马逊的购物。”

CBC记者将背包以全新的状态退回,并将退回时的状态用摄像机拍下。亚马逊则表示,背包退回后有损坏,无法转卖。

但问题远不止一个背包这么简单。

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Optoro是一家专门从事简化逆向物流(即对零售退货商品进行分类)的技术公司。该公司估计,每年有价值4000亿美元的商品被退回给所有零售商,在美国导致了50亿磅(注:约合23亿公斤)的废物被直接填埋。

虽然加拿大零售委员会没有加拿大的具体数据,但该机构指出,网上销售的商品比实体店的退货率高,并表示这些退货需要认真管理。

处理速度跟不上退货速度,于是“快速解决”

亚马逊确实通过一个名为 "亚马逊仓库 "的平台在其网站上销售退货商品。有的清算人也会出售亚马逊退货,公众可以通过网上拍卖在线购买大宗商品或单品。

CBC记者在其中一场拍卖会上购买了三个滑木箱的亚马逊退货商品,然后请一位资深清算人评估其价值。

罗伊·迪恩贝克从事清算行业27年,在全国各地拥有多家门店,他说他经常看到重型货车满载一车车的网上退货。

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迪恩贝克说:“他们跟不上退货的速度,所以他们找到了快速解决的方法,用滑木箱、用卡车、拖车装——随便什么车。”

他说,这些货板通常会在外面展示知名产品,里面往往会有更多的“垃圾”。

虽然迪恩贝克试图出售或捐赠尽可能多的产品,但他担心有多少产品最终被填埋。

罗格斯大学教授里昂斯认为,亚马逊需要对客户更加透明。

他说:“虽然不会有个真实的售价,或者你不会得到收据,但地球实际上正在为此买单。如果你想想地球上发生的数百万,有时甚至数十亿笔的交易,其影响是令人难以置信的。”

这是一个困扰所有电商巨头的问题,不仅仅是亚马逊。

然而,亚马逊确实定下了免费退货的规定,全球营销和广告公司阳狮集团首席商务战略官杰森·戈德伯格说。

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他表示,诱使顾客购买非需要商品,并退回他们不想要的商品的策略“对环境和商业产生了悲剧性的影响”。

“对于所有电商零售商来说,有效处理产品退货是非常困难和昂贵的”,戈德伯格说,“如果有一半的退货还能作为新货出售已经很走运了,那么大量的商品就必须通过其他方式来处理,比如清算、翻新、回收或填埋。”

在亚马逊加拿大公司与卖家的商业协议中,第三方卖家在顾客退货时只有两种选择:一是支付费用将产品运回,二是向亚马逊支付费用,由亚马逊选择如何处理退货,包括出售、回收、捐赠或销毁。

直到最近,选择将商品运回给卖家的费用是让亚马逊处理退货的三倍。亚马逊告诉CBC,从9月1日之后,这两项费用是一样的了。

亚马逊的高级公关经理艾莉莎-布朗克维斯基在一份声明中表示,CBC的调查与公司的调查结果不一致。

她说:“绝大多数过剩和退货的库存都被转卖给其他客户或清算人,退回给供应商,或捐赠给慈善组织,这取决于物品的状况。偶尔会出现我们无法转售、捐赠或回收产品(例如出于安全或卫生原因考虑),我们正在努力将这种情况的发生次数降至零。”

对于其退货中送去填埋、回收或销毁的比例是多少,亚马逊没有回答。

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亚马逊在英法也这么干

亚马逊不止是在加拿大这样处理退货的地区。英国每日邮报去年报道,每年英国的亚马逊仓库都要销毁大概价值300万英镑(注:约合2600万人民币)的滞销全新商品,它们会被运到垃圾填埋场填埋或焚烧,其中包括玩具、厨房用品甚至是平板电视。

法国的一家电视台调查也显示,数十万件退货和超额库存被亚马逊扔掉。由于公众的强烈抗议,法国今年早些时候通过了一项新的反废物法,将迫使包括亚马逊这样的科技巨头在内的所有零售商回收或捐赠所有退货或未使用的商品。

在2019年该节目播出后不久,亚马逊还在美国和英国推出了一项名为“亚马逊FBA捐赠(Fulfillment by Amazon Donations)”的新计划。该公司表示,该计划将帮助卖家将退货直接送到慈善机构,而不是将其处理掉。但目前加拿大没有这样的计划。

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