更新時間:2024-11-08
規(guī)格全氣體回收裝置應(yīng)及時檢查排氣閥片是否松脫、老化或損壞,閥座墊片密封是否完好,并清除油箱內(nèi)的雜物、污油和沉淀物,以免大量進(jìn)油造成附加壓力,引起轉(zhuǎn)子、旋片和泵體的損壞。
該裝置規(guī)格全氣體回收裝置按照電力部DL/T 662-1999《六氟化硫氣體回收裝置技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn),考了世界的產(chǎn)品,并采用新技術(shù)研制開發(fā)的回收裝置,裝置由回收系統(tǒng)、充氣系統(tǒng)、抽真空系統(tǒng)、凈化系統(tǒng)、貯存系統(tǒng)組成,具有如下主要功能:
對裝置本機(jī)以及電器設(shè)備、貯罐、抽真空和真空度的測量
對電器設(shè)備中的氣體進(jìn)行回收
對回收和回充的SF6氣體進(jìn)行干燥、凈化處理
對電器中SF6氣體進(jìn)行壓縮液態(tài)貯存
技術(shù)特點:
1、內(nèi)置過濾吸附系統(tǒng),可以吸附SF6氣體中的的雜質(zhì)、水份、分解產(chǎn)物和油份等。
2、一體化的設(shè)計和較小的體積便于移動和使用。
3、高效的過濾免維護(hù)系統(tǒng),極大保證了回收SF6氣體的質(zhì)量。
4、內(nèi)置相序保護(hù)器,無論何時均能免除主機(jī)因相序錯誤而反轉(zhuǎn)的擔(dān)憂。
5、所有電氣系統(tǒng)均采用優(yōu)質(zhì)品牌。
6、優(yōu)質(zhì)的腳輪將極大的保護(hù)地面油漆,并減少推動時所需的人工。
7、整機(jī)為風(fēng)冷無需外接水源。
8、內(nèi)置溫度保護(hù)系統(tǒng)即使在-20攝氏度下也能正常工作。
9、內(nèi)置干燥加熱系統(tǒng),可確保干燥劑飽和之后可通過設(shè)備加熱活化再生,從而無需更換干燥劑。
10、所有球閥為密封元件具有自動補(bǔ)償性能。
整個設(shè)備布局合理,結(jié)構(gòu)簡單且緊湊,整體美觀大方,易于操作和維護(hù),油漆附著力為Ⅰ級,顏色為橙紅色。
SF6氣體回收裝置維護(hù)及保養(yǎng)方法
1、及周圍環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持清潔。
2、由多種機(jī)器和儀表等組成,在運輸過程中應(yīng)避免顛簸、碰撞和傾斜,以保證裝置的可靠使用。
3、出廠前做過密封性試驗,由于各種因素,在運行相當(dāng)時間后,請定期做密封性檢查。
4、SF6氣體回收裝置真空泵
每次開機(jī)檢查油位,油位應(yīng)在油標(biāo)2/3范圍內(nèi)。
真空泵定期檢修;第一次使用500小時后可檢修排氣閥。以后使用2000小時進(jìn)行泵檢修。真空泵需及時換油,越是及時頻繁更換新油。真空泵的使用壽命越長,能達(dá)到的極限真空也越高。
真空泵若出現(xiàn)異常排氣聲及油面波動時,應(yīng)及時檢查排氣閥片是否松脫、老化或損壞,閥座墊片密封是否完好,并清除油箱內(nèi)的雜物、污油和沉淀物,以免大量進(jìn)油造成附加壓力,引起轉(zhuǎn)子、旋片和泵體的損壞。
5、SF6壓縮機(jī)
規(guī)格全氣體回收裝置開機(jī)前和運行中應(yīng)檢查油位,運行時右面高度在油面計的1/2處的上端,不得低于油面計“低位線"。若油面下降,應(yīng)適當(dāng)加油。
壓縮機(jī)工作6000小時,須進(jìn)行大修。
6、SF6氣體回收裝置制冷機(jī)組
壓縮機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)同上
經(jīng)常檢查壓力表,高低壓力是否在規(guī)定范圍內(nèi)。
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